Майыптар коляскасы - бул ар бир параплегиялык пациенттин керектүү каражаты, ансыз дюймга басуу кыйын, ошондуктан ар бир пациенттин өз тажрыйбалары бар. Майыптар коляскасын туура колдонуп, белгилүү бир көндүмдөрдү өздөштүрүү жашоодо өзүн өзү кам көрүүнүн деңгээлин жогорулатат. Төмөндө бир нече майыптар колдонуучуларынын бир аз жеке тажрыйбасы, ал ар бир адам алмашуу үчүн берилген, бул досторуңузга пайдалуу болот деп ишенем.
Бейтаптардын күнүмдүк жашоосунун көпчүлүк бөлүгү майыптар коляскасында сарптоо керек, андыктан майыптар коляскасын ыңгайлуулук жана күнүмдүк деңгээлине көңүл буруу керек. Майыптар майыптар коляскасында отуруп, сиз жамбаштардагы ыңгайсыздыкка ээ болосуз, сиз бир нерсени сезип жатасыз, ошондуктан сиз отургучтун кушун жакшыртып, эң оңой жол менен ал жерде дагы бир калың жазууну жасашыңыз керек деп ойлошуңуз керек. Жаздык кылуу үчүн, сиз унаа отургучтун гублионун колдонсоңуз болот (жогорку тыгыздык жана жакшы ийкемдүүлүк). Майыптар коляскасын отургучтун көлөмүнө жараша бөлүңүз. Калыңдыгы болжол менен 8ден 10 сантиметрге чейин. Аны булгаары же кездеме менен жаап алса болот. Губкадан тышкаркы желим баштыкты кой. Эгер бул тери куртка, бир эле учурда тигилген болсо, анда аны бир эле учурда чыгарып кетсе болот, ал эми кездеменин бир учу "Бул калың жаздыктар, бейтаананын келип чыгышына жол бербейт. Майыптардын үстүндө отуруу, айрыкча белиңизде, төмөнкү арткы, айрыкча белди сезет. Нервдин бузулушунан улам, PSOAs булчуңдарынын күчү көп нерсени таштайт жана жогорку кызматтагы бейтаптар негизинен аны жоготот. Демек, арткы оору ар бир бейтапта болот. Метод ооруйт, башкача айтканда, белдин арткы жагында кичинекей тегерек жаздыкты койсо, көлөмү болжол менен 30 см, ал эми калыңдыгы 15тен 20 смго чейин болушу мүмкүн. Төмөнкү белгини колдоо үчүн, төмөнкү арткы колдоо үчүн көп нерсени жеңилдетет. Эгер сиз кааласаңыз, анда сиз аркаңыздын жана бейтаптарды жана досторду сынап көрө аласыз.
Майыптар коляскасын күн сайын тейлөө абдан маанилүү. Жасалма майыптар коляскасы бизди өзүңүздү эркин жана ыңгайлуу сезүүгө ыңгайлуу болот. Эгерде майыптар коляскасы кемчиликтерге толгон болсо, анда ал жерде отуруу ыңгайсыз болот.
Майыптар коляскасын сактоодо көңүл буруу үчүн бир нече бөлүктөр бар:
1 Тормоз:Эгерде тормоз бекем болбосо, аны колдонууга ыңгайсыз болбойт, бирок кооптуу болот, ошондуктан тормоз бекем болушу керек. Эгерде тормоз бекем болбосо, анда аны артка кайтарып, бураманы бекемдөөгө болот;
2 Handweel:Коляскасын көзөмөлдөө үчүн колонтууч - бул майыптар коляскасын көзөмөлдөө үчүн, ал арткы дөңгөлөккө бекем каралышы керек;
3. Арткы дөңгөлөк:Арткы дөңгөлөк подшипникке көңүл бурушу керек. Майыптар коляскасы колдонулуп, көтөрүлүп, арткы дөңгөлөктү титиреп, силкип жатканда ыңгайсыз болуп калат. Демек, жаңгак үзгүлтүксүз текшерилип турушу керек жана подшипниктер үзгүлтүксүз сындырылышы керек. Май майлоо үчүн колдонулат, ал эми дөңгөлөктөрдү көтөрүү керек, бул кыймыл үчүн жакшы гана эмес, термелүүнү азайтууга болот;
4. Чакан дөңгөлөк:Кичинекей дөңгөлөктүү дөңгөлөктүн сапаты кыймылдын ыңгайлуулугу менен байланышкан, ошондуктан аны үзгүлтүксүз тазалоону жана майды колдонууга байланыштуу;
5. Педальдар:Ар кандай басмалалардын педалдары эки түргө бөлүнөт: туруктуу жана жөнгө салынуучу, бирок кандай гана болбосун, өзүңүздүн жубатууңузга көнгөнүңүз жакшы.
Майыптар коляскасын колдонууда белгилүү бир көндүмдөр бар, бул өздөштүргөндөн кийин мобилдүүлүккө жардам берет. Эң негизгиси жана эң көп колдонулган эң көп колдонулган дөңгөлөк. Кичинекей тоо кыркасы же кадамы менен жолугуп калсаңыз, ал майыптар коляскасына зыян келтириши мүмкүн. Азыркы учурда, сиз алдыңкы дөңгөлөктү көтөрүп, тоскоолдукту кесип өтүшүңүз керек жана көйгөй чечилет. Дөңгөлөктү жайылтуу ыкмасы кыйын эмес. Колдун дөңгөлөгү күтүлбөгөн жерден алдыга жылган сайын, алдыңкы дөңгөлөк инерциядан улам көтөрүлөт, бирок ашыкча күчкө байланыштуу артка чегинүүдөн сактанууга жол бербеш керек.
Төмөнкү кырдаалдар көп кездешет:
Тоскоолдук жолЧыгып кетсек, биз көп учурда кичинекей бүдүрчөлөргө же чуңкурларга туш болобуз. Алдыңкы дөңгөлөктөр кичинекей, ошондуктан биз аларды урганда өтүү кыйын. Азыркы учурда ал алдын-ала дөңгөлөктөр үчүн гана керек. Арткы дөңгөлөктөр диаметри чоң, андыктан өтүү оңой.
UPHILL:Эгерде бул чоң майыптар болсо, тартылуу борбору алдыга жылат, ал эми өйдө көтөрүлүү оңой болот. Эгерде майыптар коляскасы кичинекей болсо, анда майыптар майыптар коляскасы көтөрүлүп кетип калганда, майыптар коляскасын артка чегинет, ошондуктан сиз өйдө көтөрүлүп кетишиңиз керек.
Майыптар коляскасын колдонсок, алдыңкы дөңгөлөктү өркүндөтүүнүн техникалык кыймылы бар, бул алдыңкы дөңгөлөктү көтөрүлүп, арткы дөңгөлөккө айланган, ал эми коляскалар бийлиги сыяктуу тең салмактуулукту сактайт. Бул иш-аракет практикалык мааниге ээ эмес, ал өтө оор жана кулап калуу оңой, ошондуктан аны аткарууга аракет кылбаңыз. Эгер сиз аракет кылышыңыз керек болсо, анда аны коргош үчүн, артыңызда бирөө болушу керек. Бул иш-аракеттердин негизги мааниси - бул күч орточо болушу керек, ал эми дөңгөлөк өркүндөтүлгөндө, ал тең салмактуулукту сактай алат.
Майыптар коляскасын акылдуу колдонгондой эле, биз бул жерде токтоп, кийинки жолу көрөбүз.
Пост убактысы: Feb-07-2023
