Бул отургучтардын ар биринин ар биринин алдыга көтөрүлө турган негизги айырмачылык.
Жогоруда айтылгандай,Жеңилдетилген транспорттук отургучтаркөзкарандысыз колдонуу үчүн иштелип чыккан эмес. Эгерде экинчи, ден-соолукка жөндөмдүү адам отургучту отургузса гана иштетсе гана болот. Айрым учурларда, айрым жагдайларда транспорттук отургуч катары, эгерде баштапкы колдонуучу артта калууга жана отургучту алдыга түртүп алуу мүмкүнчүлүгү болсо, транспорттук отургуч колдонсо болот.
Майыптар коляскасы толугу менен көз карандысыз пайдаланууга мүмкүндүк берет, эгерде адам белинен шал болуп калса дагы, колдонууга мүмкүндүк берет. Эгерде алардын кучактары иштебесе, анда адам өзүлөрүн жардамсыз жүрө алат. Ошондуктан, эмне үчүн адилеттүүлүктүн эң мыкты тандоосу, көпчүлүк адамдар үчүн эң мыкты тандоо. Транспорттук кафедра - бул аймакка жетүү үчүн тар же кыйынчылыкка багытталганда, же колдонуучунун дененин жогорку алсыздыгы бар болсо, жакшы вариант.
Мисалы, транспорттук отургучтар поезддер, трампаттарга же автобустардай болуп жүргөндө жакшы тандоо болушу мүмкүн. Адатта, алар бүктөлүп, көптөн айырмаланып турушу мүмкүнстандарттуу майыптар коляскасыжана бир тепкичтерди тайгалак жана бир кадамдан ашып түшүрүү үчүн тар. Бүтүндөй алганда, майыптар коляскасы дагы деле өз алдынча жүрүүнү каалаган адам үчүн эң жогорку вариант.
Майыптар жана транспорттук отургучтар майыптар үчүн мобилдүүлүктү жана алардын камкордугуна ыңгайлуулугун жогорулатуунун натыйжалуу жолдору. Экөөнүн ортосундагы айырмачылыктарды билүү жана эки колдонуучунун муктаждыктарын эске алуу менен бир же экинчисин же экинчисин сатып алуу чечимине жардам берүү керек.
Белгилей кетсек, ал майыптар коляскаларга транспорттук отургучтарга караганда көбүрөөк ыңгайлаштыруунун жолдору - биринчи кезекте, алар үчүн узак мөөнөттүү шериги катары суроо-талап бар.
Пост убактысы: 17-2022-б
